備用蘭州UPS電源路徑通常具有兩個(gè)電源路徑，但由電源開關(guān)控制。這意味著電源開關(guān)故障可能導(dǎo)致IT設(shè)備掉電。在線交互式UPS具有兩個(gè)電源路徑，但是沒(méi)有這樣的共享電源接口。如果電源接口出現(xiàn)故障，UPS仍可以電池模式運(yùn)行，運(yùn)行足夠的時(shí)間以有序地切換到發(fā)動(dòng)機(jī)電源或關(guān)閉所連接的設(shè)備。

雙轉(zhuǎn)換和多模式高效雙轉(zhuǎn)換UPS通常具有兩條電源路徑（來(lái)自市電/發(fā)電機(jī)和電池電源）和一個(gè)電子系統(tǒng)旁路，可繞過(guò)故障設(shè)備或?qū)⒁褂脵C(jī)械旁路系統(tǒng)已按計(jì)劃同步保養(yǎng)。先進(jìn)的多模式系統(tǒng)甚至提供了自動(dòng)維護(hù)旁路系統(tǒng)，以確保UPS維修期間不間斷的轉(zhuǎn)換。

并行冗余

通過(guò)將多個(gè)UPS系統(tǒng)一起部署，可以提高可靠性和可用性。在并聯(lián)配置中，多個(gè)UPS為公共輸出母線供電，而母線為IT設(shè)備供電。如果任何一臺(tái)UPS發(fā)生故障，另一臺(tái)UPS將接管負(fù)載。

由于制造并行系統(tǒng)會(huì)增加成本，因此此功能僅在可用性很重要的高端UPS中使用，這意味著雙轉(zhuǎn)換和多模式雙轉(zhuǎn)換UPS。

平均維修時(shí)間短（MTTR）

基于設(shè)備額定值和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的統(tǒng)計(jì)估計(jì)值，平均故障間隔時(shí)間（MTBF）是不太實(shí)用且在理論上存在偏差的值。實(shí)際上，了解設(shè)備的MTTR更為重要。如果UPS確實(shí)需要維修，則MTTR極低的產(chǎn)品可以很快重新投入使用，這對(duì)整體可用性的影響比MTBF更大。

模塊化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和使用易于維護(hù)的設(shè)備的系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有更短的MTTR，例如熱插拔電池和電子模式。模塊化系統(tǒng)的制造成本很高，因此模塊化通常保留給在線交互式，雙轉(zhuǎn)換和多模式雙轉(zhuǎn)換UPS。

一些備用UPS的模塊化也非常有限（它們可以接受備用電池），但是通常，備用系統(tǒng)用于較小的非關(guān)鍵應(yīng)用，并且無(wú)需花費(fèi)太多即可輕松更換。設(shè)備。

電池完整性

UPS設(shè)計(jì)確定了在任何給定的電網(wǎng)條件下電池的使用頻率，使用頻率會(huì)影響電池的運(yùn)行時(shí)間和壽命。在雙轉(zhuǎn)換和多模式高效雙轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)中，電池消耗最低。此外，一些制造商使用多級(jí)充電技術(shù)，與傳統(tǒng)的湍流或浮法相比，該技術(shù)提供了電池休眠時(shí)間并大大延長(zhǎng)了電池壽命。這種先進(jìn)的電池技術(shù)通常在在線交互式，雙轉(zhuǎn)換和多模式雙轉(zhuǎn)換UPS中找到。